Vetus обновляет семейство судовых двигателей D-Line

Местом дебюта новинок стала выставка METSTRADE в Амстердаме. Выход обновленных D-Line на международный рынок состоится, как ожидается, в начале следующего года.

Среди наиболее значимых моментов обновления разработчики называют существенное повышение крутящего момента в диапазоне низких оборотов. Максимальная мощность также стала доступной при более низких оборотах, но конкретные значения для какой-либо модели не приводятся.

онлайн хоккей Расписание матчей — кто играет. Подробная статистика всех матчей в режиме реального времени, онлайн информация и видео. Хоккей — смотрите трансляцию бесплатно.

Среди конструктивных особенностей выделяют жидкостное охлаждение крышки двигателя, что одновременно помогает снизить температуру в моторном отсеке и шум при работе двигателя, хотя голландские Vetus и прежде можно было назвать одними из наиболее тихих, среди одноклассников. Крышка также может выдержать вес человека и использоваться как ступенька – это одна из характерных особенностей двигателей D-Line.

Более компактным стал воздушный фильтр, изменился материал выпускного коллектора, на всех моделях установлен более мощный генератор. За доплату появится второй генератор для питания различных потребителей на борту судна. В списке дополнительного оборудования также вторая панель контрольных приборов для флайбриджа, возможность подключения водяного насоса.

Немного изменился внешний вид двигателей, в частности, крышки, а также схема окраски.

Для 6-цилиндровых моделей предложат собственный комплект топливных фильтров. Двигатели серии D-Line используют шину CAN с протоколом передачи данных SAEJ1939, но также совместимы с NMEA2000.

Источник - jcnews.ru